De conception technique et architecturale identique à celle de Vogelgrun
et Rhinau, la 5 centrale rhénane a été mise en service en 1961.
Elle est le premier site, depuis Kembs, équipé d'un barrage, selon un aménagement de type en " feston ". Les structures de la centrale et de l'écluse servent à une liaison routière transfrontalière très fréquentée.
La centrale est équipée de 4 groupes verticaux de type Kaplan à 4 pales.
En cas d'interruption de fonctionnement, chaque groupe est équipé d'une vanne-déchargeur de capacité 330 m/s qui assure le passage de l'eau.

Entièrement automatisée, la production d'énergie est télé-conduite depuis le PHV du Rhin basé à Kembs.
Une vingtaine de personnes assure localement l'exploitation des ouvrages, leur maintenance et le passage des bateaux à l'écluse. Des équipes spécialisées interviennent lors des grosses opérations.

Par les deux sas de l'écluse passent en moyenne 20 000 bateaux par an. Depuis un poste de conduite situé en hauteur, l'éclusier EDF organise le placement des bateaux dans le sas et commande les éclusages (service assuré 24 h sur 24, toute l'année).

Un barrage à 5 passes alimente le canal menant à la centrale et à l'écluse. Il régule automatiquement l'eau du Rhin jusqu'à 6 000 m/s. Chaque passe, de 30 m de largeur, est équipée de 2 vannes-wagon (portes descendantes).
En rive gauche, un petit groupe de type " hélice " de 1 100 kW turbine le débit d'eau minimum de 15 m/s réservé au Rhin naturel.
Le barrage est équipé d'une écluse à poissons et d'un tube à anguilles pour favoriser la remontée des poissons.

Son immense salle des machines, décorée art'déco, mérite une visite. Voir
les possibilités offertes pour l'accueil du public.

Caractéristiques techniques principales de l'aménagement de Marckolsheim (1961).

Informations non communiquées dans le cadre de la mise en place
du plan vigipirate à la suite des attentats terroristes aux Etats-Unis
du 11 septembre 2001.